24 de Febrero de 1947 – Dia del Trabajador Automotor – Mecanico. Fecha instaurada por la Secretaría de Trabajo y Previsión de la Nación, a pedido del entonces secretario general del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina (Smata), Adolfo García, secundado por todo el consejo directivo del gremio. De tal modo, la jornada tiene, desde entonces, el carácter de franco y pago por la celebración del Día del Trabajador Mecánico del transporte automotor.
Lograda a instancias de la fuerte índole gremial del Smata, que, por entonces, llevaba sobre sus hombros dos años de trabajo sindical intenso, en acuerdo tripartito entre el gobierno nacional, el sindicato y las empresas automotrices.
