Con el objetivo de fortalecer el sistema de transporte público interurbano y garantizar el acceso equitativo a servicios esenciales, se llevó adelante la apertura de propuestas para la concesión del servicio regular garantizado entre Santa Rosa y Anguil.
El acto tuvo lugar en el Ministerio de Obras y Servicios Públicos y contó con la presencia del ministro Alfredo Intronati; la intendenta de Anguil, Daniela Fernández; el subsecretario de Planificación y Transporte, Juan Carlos Guzmán; y el director de Transporte, Mauricio Márquez.
En esta instancia, se presentó una propuesta de la empresa Expreso Álvarez, representada por su titular María Cecilia Sagrado, que actualmente presta el servicio -desde el 1 de abril-, tras asumir mediante un permiso especial luego de la rescisión del contrato con el anterior concesionario.
La empresa actualmente presta servicios con una frecuencia de seis viajes diarios de lunes a viernes, y tres conexiones los sábados. Los funcionarios destacaron que la empresa incluso conformó un grupo de WhatsApp para mantener una comunicación directa con los usuarios. E indicaron que las unidades cumplen con todos los requisitos establecidos y, dentro de la dinámica del transporte, la empresa ha sabido adaptarse con flexibilidad.
UNA DÉCADA
La nueva licitación contempla una concesión por 10 años, con un incremento en la cantidad de frecuencias, garantizando así la continuidad y mejora del servicio, sin interrupciones desde la transición operativa.
El ministro Alfredo Intronati consideró que el transporte público interurbano «cumple un rol fundamental como herramienta de integración social, ya que permite vincular comunidades, facilitar el acceso a la salud, la educación, el trabajo y la cultura, y promover el desarrollo equilibrado en todo el territorio pampeano”.
“El transporte no solo mueve personas, también conecta oportunidades. Por eso, desde el Estado provincial promovemos una política de movilidad accesible, confiable y sostenida en el tiempo, especialmente para quienes viven en localidades más pequeñas o alejadas. Esta medida forma parte de una estrategia integral orientada a consolidar un sistema de transporte inclusivo, eficiente y solidario, que promueva la equidad territorial y la calidad de vida de las y los pampeanos”, concluyó.
