El personal de Seguridad Rural de la Unidad Regional Nº 4, con sede en 25 de Mayo, decomisó 2.867 kilos de carne transportada ilegalmente, en solo 21 días de este mes. La carne, en su gran mayoría proveniente de caballos faenados clandestinamente, tenía como destino las provincias de Neuquén y Río Negro, donde habría ingresado a la cadena de consumo mezclada con otros productos cárnicos como hamburguesas y chorizos.
El comisario inspector Omar Sabaidini, exjefe del Área Interior de la Unidad Regional Nº 4, explicó los detalles del operativo y las características del comercio ilegal que se viene registrando en la zona. Según precisó, entre el 80% y el 85% del total decomisado corresponde a carne equina, es decir, carne de potro. Los animales involucrados son generalmente ejemplares sin identificar, sin registro, o yeguarizos salvajes, publicó LU 5 de Neuquén.
El entrevistado describió el método utilizado por quienes trasladan esta mercadería ilegal: “Son generalmente animales sin identificar, sin registro, o yeguarizos salvajes, los cuales son totalmente despostados, deshuesados, y se vende todo lo que es la pulpa de la carne. Eso se hace la faena en campo, en caminos regionales, y se traslada ya sea en vehículo, en camioneta, en el medio de movilidad que existe en el momento”.
Una vez faenada en el campo, la carne es contactada con comerciantes de Río Negro y Neuquén con el objetivo de introducirla a la cadena de consumo de esas provincias. Sabaidini señaló que el producto llega deshuesado y despostado, presentándose únicamente como pulpa, lo que dificulta enormemente su identificación por parte de quienes la consumen o la manipulan sin conocimiento previo.
RIESGOS
Sobre ese punto, el exjefe del Área Interior fue contundente al describir el riesgo para los consumidores: “Si uno no conoce, digamos, uno se da cuenta que es una carne de caballo y que no es carne. No. No se da cuenta”. Esta característica, sumada a la posibilidad de que la carne sea condimentada antes de su venta, hace que resulte prácticamente imposible distinguirla de otras carnes al momento del consumo.
El comisario inspector también aclaró que los vehículos utilizados para el transporte están muy lejos de reunir las condiciones habilitadas por SENASA para el traslado de productos refrigerados. “En la caja de una camioneta, en el baúl de un auto, en el asiento trasero de un auto, en el espacio donde se pueda ubicar un bulto de carne, ahí hay”, detalló Sabaidini, subrayando que no se detectaron combis tipo sprinter ni camionetas con cámaras frigoríficas habilitadas en ninguno de los procedimientos realizados.
Los operativos se ejecutaron en distintas horas del día y en diferentes puntos del territorio, aprovechando que, si bien la zona es amplia, los pasos de ingreso a 25 de mayo son acotados. Sabaidini aclaró que los controles no se realizan exclusivamente en los límites provinciales evidentes, sino también en zonas interiores, precisamente para detectar rutas alternativas que utilizan quienes buscan evitar los puestos de control fronterizos.
Consultado sobre la responsabilidad de cada jurisdicción, el comisario inspector explicó que la trazabilidad y el control dentro de las provincias de Río Negro, Neuquén y La Pampa corresponden a cada región por jurisdicción. “Esto es competencia de cada región, de cada provincia. Eso es por jurisdicción”, afirmó.
Por último, Sabaidini remarcó que este tipo de comercio clandestino de carnes no es nuevo: “El tema de la faena y distribución clandestina de elementos cárnicos es algo que no solamente viene de ahora, quizás ahora está más visibilizado, pero esto ya viene de años”.
