La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) está realizando obras en la ruta provincial 18, que se ejecutarán en tres tramos para agilizar el avance y garantizar la circulación vehicular en esa zona del territorio pampeano. El costo total de la obra vial que se desarrolla en la Ruta provincial 18 indica una inversión actualizada de 6.700 millones de pesos.
Los tres tramos de repavimentación de la Ruta Provincial 18, abarcan desde la intersección de Ruta provincial 1 hasta la ruta nacional 35, y son ejecutados por las empresas Vial A y Burgwardt.
Con la finalidad de garantizar un tránsito seguro y tener una calzada en condiciones, la DPV Dispuso un plan de trabajo ejecutivo que contemple las necesidades de quienes utilizan esta vía para sus actividades económicas, productivas, de seguridad y salud, propiciando los menores inconvenientes y plazos de interrupciones.
El tramo uno de la RP 18, contempla el sector entre la RP 3, es ejecutado por la empresa Vial A, con un avance del 65%, y un presupuesto actualizado de $1.743.163.091.
En el segundo tramo que llega hasta el kilómetro 60 de la RP 3 el avance es del 46% y la obra vial es realizada por la misma constructora, con un presupuesto de $2.642.391.818.
En tanto, el tercer y último tramo, lo ejecuta empresa Burgwardt CIA SAICA, comprende desde el kilómetro 60 de la RP 3 hasta la RN 35 e infiere un presupuesto de $2.316.178.226, con un 86% de adelanto en la infraestructura.
REFUERZO ESTRUCTURAL
Los trabajos que contrató la DPV a las empresas para el refuerzo estructural de la RP 18, tratan del reciclado de la capa de rodamiento y estructura existente con aporte de material granular nuevo, logrando una superficie apta para desde allí construir la nueva sub base y base granular y sobre ella la capa de rodamiento de concreto asfáltico en caliente.
Esta infraestructura incluye la reconstrucción de las intersecciones con localidades y la iluminación de los accesos. Es una obra vial integral que incluye limpieza de banquinas, señalización horizontal y vertical, iluminación en accesos a localidades y la repavimentación.
La reconstrucción integral de la traza existente prevé un importante refuerzo estructural, reciclado, dos bases granulares y una carpeta asfáltica de 6 cm. También se reacondicionan las banquinas y se ejecuta la limpieza de bosquecillos.
Esta infraestructura vial fue contemplada en el convenio marco firmado entre el Gobierno provincial y nacional cuya intención es priorizar la seguridad vial en rutas provinciales y nacionales, además de incluir obras de iluminación en cruces que otorguen medidas de protección a los conductores.
